12.04.2018 2:44

Ольга Пронина Моника разбилась причины аварии кто такая. Срочная информация.


Когда она проезжала мимо моего мотоцикла, на нем всегда срабатывала сигнализация. Вчера я был дома и слышал, как во дворе ее приостановил охранник и спросил «Ольга, ты куда едешь? К тебе ведь родственники приехали». Она ответила, что хочет быстро прокатиться.

Пользователям доступна информация о последних событиях в России и в мире, в политике и бизнесе, вплоть до изменения котировок на биржах. Новости Оренбурга из различных сфер (спорт, туризм, недвижимость, жизнь и пр.) подаются в удобной для восприятия форме. Привлекает удобный способ размещения материалов: по порядку или тематически. Посетители интернет-ресурса могут выбрать любой из вариантов, соответственно предпочтениям. Интерфейс сайта эстетичен и интуитивно понятен. Узнать прогноз погоды, изучить театральные анонсы или телевизионную программу не составит ни малейшего труда. Несомненным преимуществом городского портала является отсутствие необходимости в регистрации.

— Оля была отзывчивым, простым в общении человеком, что большая редкость для такой красивой и популярной девушки, — рассказывает байкер из Благовещенска Максим. — Она очень хорошо владела мотоциклом, чувствовала его. Для меня стало просто шоком, что она не справилась с управлением.

Первыми на месте трагедии оказались медики — их вызвал кто-то из очевидцев, но помочь пострадавшей они уже не смогли. Ее друзья-байкеры на месте трагедии были уже через 10-15 минут.

Напомним, известие о гибели 40-летней мото-звезды, катавшей по Владивостоку под псевдонимом Моника, вызвало бурное общественное обсуждение. Мотоциклистка была знаменита: ее Instagram-аккаунт на момент трагедии насчитывал более 137 тысяч подписчиков (сейчас уже больше), а после сообщения о случившемся их число еще возросло. Женщина не скрывала, что любила адреналин: на своем спортивном мотоцикле BMW S1000 RR она развивала скорость более 250 км/ч.

Она предпочитала называть себя Моникой — именно под этим именем ее знали пользователи соцсетей. В интернете осталась подборка трюков с ее участием, а в базе ГИБДД — список штрафов за неоднократное превышение скорости.

Ее страница в Instagram пестрила фотографиями и видео с мотоциклами — это была настоящая погоня за лайками. На момент трагедии у нее было больше 130 тысяч подписчиков.

Женщина все время выкладывала экстримальные трюки на мотоцикле со своим участием, у неё было 150 тысяч подписчиков, а самые будоражащие кадры собирали по 350 тысяч лайков. По словам очевидцев, байкерша хотела снять очередной эффектный трюк на видеокамеру, однако не справилась с управлением байка BMW S1000 RR и врезалась в ограждение.

Моника была за рулём 21 год, это приличный стаж. Но для каждого мотоциклиста важен не только стаж езды по городу, важно тренироваться на треке, важно совершенствовать навыки на закрытых трассах. Если человек тренируется часто и много, то у него не будет желания демонстрировать свои умения на дорогах общего пользования. Как мотоциклист я, в некотором роде, осуждаю те фотосессии и те видеозаписи, которые появлялись в интернете, поскольку мне кажется, что демонстрация каких-то частей тела на потеху публике, это не очень хорошо и могут даже случиться вот такие вот ДТП

Ольга Пронина Моника новости. Новые подробности.

Полицейские выясняют обстоятельства гибели одной из самых известных в России женщин-байкеров: 40-летняя Ольга Пронина разбилась во время экстремального заезда, сообщает НТВ.

По словам байкеров, девушка была едва ли не самым авторитетным в России мотоблогером, ее знали в каждом крупном городе. В день трагедии, как рассказали очевидцы, Ольга пыталась сделать селфи, чтобы затем выложить на свою страницу.

Девушка вела свой блог в Instagram. Свои покатушки она снимала на action-камеру, радуя своих более чем сто тысяч подписчиков.

Езда без экипировки по городу, особенно травмоопасна. Но здесь проблема в том, что у неё ещё элементы трюковой езды присутствуют на многих фото, то есть это так называемый стантрайдинг, то есть, когда человек делает какие-то специально-подготовленные сложные элементы. Но трюки, они выполняются специалистами: это каскадёры, это какие-то стантрайдеры, которые всю жизнь этим занимаются. Для этого, конечно, нужно специальное место это не дорога общего пользования. Просто ввиду того, что едучи по асфальту, ты не знаешь, что будет за поворотом, что будет через 20 метров на этом асфальте

— Она отважная и смелая девчонка была, что среди женщин редкость. То, что у нее были хорошие навыки вождения — бесспорно, но, наверное, не хватило опыта, мало падала. Падения дают мотоциклисту понимание, какими серьезными могут быть последствия в случае чего. Ольга ездила без защиты, без налокотников, наколенников, в шортиках, шлем ни о чем — еще бы кепку надела. Хотя, наверное, ее бы ничто не спасло в этот раз. Моя позиция — придерживайся ПДД, защищай свою жизнь, «упаковывайся» и наслаждайся преимуществом и особым статусом мотоциклиста. Она сделала свой выбор, она выбрала опасность, — резюмирует Володарский.

Сайт города Оренбурга Орен.Ру был создан с целью обеспечения горожан, жителей области и региона, других заинтересованных лиц актуальной качественной информацией. Каждый из 564 тысяч горожан может, посетив данный портал, в любой момент получить интересующие его сведения. В режиме онлайн пользователи этого интернет-ресурса, независимо от местонахождения, могут найти ответы на интересующие их вопросы.

Жизнь вне трассы Ольга не особо афишировала. Известно, что она была в разводе, у нее осталась 16-летняя дочь, которая долгое время жила отдельно, а буквально вчера приехала во Владивосток вместе с бабушкой. Чем байкерша зарабатывала на дорогостоящее хобби — тоже не афишировалось, но недавно начала всерьез заниматься парикмахерским делом.

3 августа 2017, PrimaMedia. Поиски очевидцев трагедии, произошедшей 31 июля на трассе Седанка — Патрокл во Владивостоке с женщиной-байкером, звездой Инстаграма Моникой (Ольга Пронина), дал результаты. Как рассказал ИА PrimaMedia следователь, по словам единственного обратившегося в полицию очевидца, женщина не справилась с управлением при вхождении в поворот. Версия, что мотоцикл мог кто-то «подрезать», не подтверждается.

На месте аварии я и другие байкеры были уже минут через 10-15 после происшествия. Облазили все, но так и не поняли, что произошло. Экшн-камеру ее не нашли. Скорость была ой-ёй-ёй — заднее колесо лежало от обломков метров за 600, — говорит Илья.

Моника байкерша Ольга Пронина похороны когда и где. Все последние сведения на 12.04.2018 г.

Оренбург – стремительно развивающийся город с активной культурной жизнью, богатым историческим прошлым, развитой инфраструктурой. Посетители Орен.Ру могут в любой момент узнать о происходящих в городе событиях, об актуальных новостях, запланированных мероприятиях. Тем, кто не знает, чем заняться вечером или в выходные дни, данный портал поможет подобрать развлечение в соответствии с предпочтениями, вкусами, финансовыми возможностями. Любителей кулинарии и приятного времяпровождения заинтересует информация о постоянно действующих и недавно открывшихся ресторанах, кафе и барах.

И это неудивительно, отмечают представители мотосообщества, так как чаще всего Пронина держала руль одной рукой при скорости 250 километров в час, танцевала во время движения и даже умудрялась пить кофе за рулём. Поэтому в ДТП винить других точно не стоит, отмечает руководитель объединения МотоМосква Андрей Иванов:

1 августа 2017, PrimaMedia. Гибель мотоциклистки из Владивостока Ольги Прониной, более известной под псевдонимом Моника, вызвала большой общественный резонанс. В адрес женщины, любившей гонять на больших скоростях без должной экипировки, посыпалось много критики. В то же время те, кто хорошо знал Ольгу, называют ее по-хорошему сумасшедшим, высококлассным пилотом, который осознавал все риски. Знакомые владивостокской мото-звезды рассказали ИА PrimaMedia, какой она была в жизни, и как оказалась на трассе в роковое для нее время.

— На мой взгляд, Оля безбашенно относилась к своим покатушкам, но была жизнерадостной и веселой, приветливой. Я сам занимаюсь мотокроссом, и даже для меня то, что девушка так ездит, было открытием. Гоняла она круто, как Валентино Росси, — описывает ее сосед. — Сам я в жизни никогда так не поеду, как ездила Оля. Но водила она хорошо. И резина у ее BMW S1000 RR была, как у профессионала из MotoGP. Поэтому чтобы мотоцикл просто так на повороте улегся, должно было произойти что-то из ряда вон.

«Облазили всё, но так и не поняли, что произошло. Экшн-камеру её не нашли. Скорость была ой-ёй-ёй – заднее колесо лежало от обломков метров за 600», – рассказывает один из ее приятелей.

Прославившаяся эффектными трюками на мотоцикле звезда инстаграма скончалась в ДТП во Владивостоке. Опытная мотоциклистка не справилась с управлением высококлассного мотоцикла BMW, на высокой скорости влетела в ограждение и скончалась на месте. Очевидцы рассказали, что женщина, возможно, пыталась снять очередной эффектный трюк на видеокамеру. Несмотря на 21-летний стаж и наличие 16-летней дочери, она любила риск и ездила без экипировки.

Гибель мотоциклистки вызвала большой общественный резонанс. В адрес женщины, любившей гонять на больших скоростях без должной экипировки, посыпалось много критики. В то же время те, кто хорошо знал Ольгу, называют её по-хорошему сумасшедшим, высококлассным пилотом, который осознавал все риски.

Известная байкерша Моника из Владивостока разбилась. Последие сведения на 12.04.2018 г.

Свои заезды на больших скоростях и трюки гонщица снимала на экшн-камеру, а затем публиковала в Instagram-аккаунте (на момент трагедии насчитывал 137 тысяч подписчиков). Судя по содержанию постов, женщине часто приходилось сталкиваться с критикой опасного хобби.

"На мой взгляд, Оля безбашенно относилась к своим покатушкам, но была жизнерадостной и веселой, приветливой. Я сам занимаюсь мотокроссом, и даже для меня то, что девушка так ездит, было открытием. Гоняла она круто, как Валентино Росси, – описывает её сосед. – Сам я в жизни никогда так не поеду, как ездила Оля. Но водила она хорошо. И резина у ее BMW S1000 RR была, как у профессионала из MotoGP. Поэтому чтобы мотоцикл просто так на повороте улегся, должно было произойти что-то из ряда вон".

Пользователей Сети растрогала одна запись, посвященная памяти Ольги. «Байкеры не умирают… Они превращаются в ветер…»

О той части жизни Моники, где она была обычной ольгой, известно немного. У нее осталась 16-летняя дочь, сама Ольга разведена. Дочь долго жила отдельно, а буквально накануне гибели Моники приехала к маме.

Как сообщили ИА PrimaMedia в городском ГИБДД, стаж вождения погибшей на момент аварии составлял 21 год. На своём  BMW S1000RR Ольга не справилась с управлением и въехала в барьерное ограждение. В результате женщина-байкер получила тяжёлую травму, от которой скончалась до приезда скорой помощи.

Монику – Ольгу Пронину из Владивостока – знали как девушку, любившую гонять на больших скоростяхТе, кто хорошо знал Ольгу, называют ее по-хорошему сумасшедшим, высококлассным пилотом, который осознавал все риски.

– Облазили все, но так и не поняли, что произошло. Экшн-камеру ее не нашли. Скорость была ой-ей-ей — заднее колесо лежало от обломков метров за 600, – рассказывает один из ее приятелей.

Ольга Пронина жила во Владивостоке и была хорошо известна в байкерской тусовке. В свои 40 она ездила на супербайке BMW S1000 RR — одном из лучших современных мотоциклов, стаж вождения мотоцикла составлял 21 год. За превышение скорости Ольгу неоднократно привлекали к административной ответственности.

Известно также, что женщина принимала участие в мотогонках, которые устраивают на кольце Змеинки. Лидер байкерского клуба «Русские Самураи» Валерий Володарский говорит, что знал Ольгу Пронину и уважал, но ее стиль езды не одобрял.

Разбилась мотоциклистка Ольга (Monika9422). Подробные данные на 12.04.2018 г.

По словам полицейских, она регулярно превышала скорость и, несмотря на 21-летний опыт вождения, избежать аварии не смогла.

"Она отважная и смелая девчонка была, что среди женщин редкость. То, что у нее были хорошие навыки вождения – бесспорно, но, наверное, не хватило опыта, мало падала. Падения дают мотоциклисту понимание, какими серьезными могут быть последствия в случае чего. Ольга ездила без защиты, без налокотников, наколенников, в шортиках, шлем ни о чем – ещё бы кепку надела. Хотя, наверное, её бы ничто не спасло в этот раз. Моя позиция – придерживайся ПДД, защищай свою жизнь, "упаковывайся" и наслаждайся преимуществом и особым статусом мотоциклиста. Она сделала свой выбор, она выбрала опасность".

Также существует и отличная ото всех точка зрения. Защита защитой, однако и ограждения вдоль дорог тоже повлияло на произошедшее. Суть в том, что отбойники предназначены только для автомобилей, для мотоциклистов они представляют серьёзную угрозу, говорит организатор Мотослужбы Анастасия Артанова:

Звезда Instagram насмерть разбилась на байке. Свежий материал на 12.04.2018 г.

Известие о гибели 40-летней мото-звезды вызвало бурное общественное обсуждение. Мотоциклистка была знаменита: её Instagram-аккаунт на момент смерти насчитывал более 137 тысяч подписчиков, а после сообщения о случившемся их число возросло на 7 тысяч. Женщина не скрывала, что любила адреналин: на своём спортивном мотоцикле BMW S1000 RR она развивала скорость более 250 км/ч. В Сети есть много видео, на которых Моника совершает очень опасные трюки.

На месте страшной аварии, в которой разбилась Ольга, её друзья-байкеры были уже через 10-15 минут после ЧП.

Есть такие отбойники, там есть верхняя планка, а внизу нет ничего, защиты нет. И если туда залетает мотоциклист, это сто процентов идёт или пожизненные травмы, которые неизлечимы, или 90% летальный исход. На них не проходят тесты, именно как будет соприкосновение с мотоциклом. Машины на них проверяют, да, поэтому их и ставят, потому что у машины там минимальные повреждения, а мотоциклистов такие ограждения калечат и убивают. К сожалению, никого, почему-то, это не волнует

«На мой взгляд, Оля безбашенно относилась к своим покатушкам, но была жизнерадостной и веселой, приветливой. Я сам занимаюсь мотокроссом, и даже для меня то, что девушка так ездит, было открытием. Гоняла она круто, как Валентино Росси, – описывает ее сосед Илья. – Сам я в жизни никогда так не поеду, как ездила Оля. Но водила она хорошо. И резина у ее BMW S1000 RR была, как у профессионала из MotoGP. Поэтому чтобы мотоцикл просто так на повороте улегся, должно было произойти что-то из ряда вон».

Ольга Пронина Моника фото видео. Новости сегодня 12.04.2018 г.

Читайте также